AntiroestMotoronderdelen die het Bewijsdeklaag van de Machineplons voor Bulldozerdelen het Schoonmaken schoonmaken

AntiroestMotoronderdelen die het Bewijsdeklaag van de Machineplons voor Bulldozerdelen het Schoonmaken schoonmaken

^{Volledig automatische duwtype de nevel schoonmakende machine van bulldozerdelen}

1. ^{Materiaalgebruik
Vele delen van de bulldozer moeten vóór assemblage worden schoongemaakt om de olie en de diverse onzuiverheden op het werkstuk volledig te verwijderen om de netheid van de oppervlakte van het werkstuk te verzekeren, daardoor verbeterend de kwaliteit van de gehele machine. Daarom zou de schoonmakende machine aan de het schoonmaken vereisten van diverse externe dimensies de centrale verwerkingseenheden zoals van de machts (160~320HP) bulldozer en verschillende structurele delen moeten voldoen.}

^{De specifieke situatie van het schoonmaken van het werkstuk:}

a. ^{Het lassenprocédé wordt toegepast op de oppervlakte van het werkstuk om het bespatten van de plons-bewijs deklaag te verhinderen.
b. Tijdens het het machinaal bewerken proces, worden de olieachtige spaandervloeistof en de spaanders, samen met andere onzuiverheden, geadsorbeerd op de oppervlakte van het werkstuk of in het hiaat binnen de holte gedeponeerd.
c. De de thermische behandelingsvloeistof en onzuiverheden die in het thermische behandelingsprocédé wordt gebruikt worden geadsorbeerd op de oppervlakte van het werkstuk of in het hiaat binnen de holte gedeponeerd.
d. verhinder de corrosie van werkstukken tussen processen, vaak olie van de gebruiks de antiroestverf op de oppervlakte van het werkstuk om roest te verhinderen. Deze olieachtige substanties die op de oppervlakte van het werkstuk worden geadsorbeerd zijn gemakkelijk om stof, ijzer indienende en andere te absorberen onzuiverheden, beïnvloedend de assemblage van het product en toepasselijk te zijn.}

2. ^{Basisinformatie
1) Schoonmakend voorwerp
Sommige belangrijke stukken moeten vóór assemblage worden schoongemaakt: de kader, primaire en secundaire aandrijvingstoestellen, vliegwielhuisvesting, overdrachtgeval, buitenomhulsel, de hub van het ringstoestel, ringstoestel, tandhub, aandrijvingsplaat, verbindende plaat, centrale drijfas, spoorbouten, blok bout, links en net dragende zetels, semi-aslagers vast}

2) ^{Maximumgrootte van het werkstuk (zd320-5 kadergrootte)
4425 (lengte) × 1460 (breedte) × 1175 (hoogte) mm}

3) ^{Maximumwerkstukgewicht 2888 (+369+100) Kg
Nota: De gegevens () wijzen binnen op het maximumgewicht van het geladen werkstuk en de exploitant wanneer het werkstuk op het platform van de transportbandtransportband wordt opgezet.}

3. ^{Het productieprogramma en de productie slaan
Een totaal van 3.000 reeksen bulldozers per jaar
Enige verschuivingsproductie, 250 werkdagen per jaar, 7 uren van efficiënte werkuren per dag.
Jaarlijkse werktijd 250d×7h/d=1750h die dagelijks nummer 3000 sets/250d=12 units/d schoonmaken
De totale tijd die voor het schoonmaken van elke auto wordt vereist is 7h×60min/12 units/d=35min/set
Behalve het belangrijkste kader die schoonmaken, worden andere werkstukken (10 ~ 500Kg) geplaatst in het omzetkader voor het schoonmaken. Namelijk wordt het grote werkstuk direct op de wasmachine geplaatst die platform voor het schoonmaken vervoeren. De kleine werkstukken worden schoongemaakt met speciale materiaalrekken.}